Volvo 宣布推出一项重要安全创新——全球首款「多重自适应安全带」（Multi-Adaptive Safety Belt），将随 2026 年登场的纯电 SUV Volvo EX60 首度搭载，进一步提升乘客在真实交通情境中的安全保护。

这套新型安全带能根据车内外感测器即时回传的数据，自动依据不同情境与乘客个体特征进行调整，提供个人化的保护设定。判断依据包含乘客的身高、体重、体型与坐姿等。例如：体型较大的乘客在严重碰撞时，系统会施加较高的限力，降低头部受伤风险；而对于体型较小的乘客，在轻微碰撞中则会施加较低的限力，避免造成肋骨骨折等软组织伤害。

相较传统安全带仅有三种固定限力曲线，新系统大幅提升至 11 种可变设定，能根据碰撞的方向、速度与乘客姿势，在瞬间（小于一眨眼的时间）判断最合适的保护方式并即时执行。

Volvo 安全中心主管 Åsa Haglund 表示：「这项全球首创技术，是汽车安全领域的另一个里程碑，也展现我们如何运用即时资料来达成帮助拯救更多生命的目标。这更是对 Volvo 在 1959 年发明三点式安全带以来，所拯救超过百万人命的延续与进化。」

这项创新背后，来自 Volvo 长达 50 多年的安全研究与超过 8 万件实际事故资料所建立的资料库。基于这些真实世界的观察，Volvo 发展出远超官方标准的「Volvo 安全准则」，长年以来致力让不同身形、不同族群的乘客都能获得公平且有效的保护。

此外，这套新型安全带还具备透过 OTA（无线软体更新）自我进化的能力，能随著收集更多资料与使用情境，自动优化策略与回应方式。未来这项技术也将与气囊、乘客感测与驾驶辅助系统进行整合，形成更完整的主被动安全生态系统。

这套多重自适应安全带已通过 Volvo 安全中心旗下撞击实验室的多项测试。这座实验室今年迈入第 25 周年，能模拟几乎所有类型的车祸场景，并进行远超法规标准的安全实验，是 Volvo 长年在安全技术领域维持领先地位的关键基础。